銑頭-高密振飛銑頭-龍門銑頭
高密市振飛機(jī)械制造有限公司
經(jīng)營模式：生產(chǎn)加工
地址：山東高密市夏莊鎮(zhèn)河西村
主營：鏜銑頭,銑頭,動力銑頭,數(shù)控銑頭,直角銑頭,萬向銑頭
業(yè)務(wù)熱線：0536-2758966
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鏜銑頭,銑頭,數(shù)控銑頭
BT40-1鏜銑頭是通用動力部件，它與銑削工作臺或動力滑臺配套輔以各種支撐部件可組成各種形式的組合銑床。鏜銑頭以采用疏齒端面銑刀為基礎(chǔ)，也可使用較小直徑的密齒端面銑刀用來對鋼、鑄鐵、有色金屬等材質(zhì)的零件進(jìn)行平面銑削；安裝輔助工具臺后，也可完成銑槽、銑肩等工藝。
鏜銑頭由鏜銑頭首要有主軸、進(jìn)給部件、滑枕部件、平衡油缸、主傳動箱幾大有些組成。
主軸部件：主軸錐孔為氣動拉刀、油泵站能夠和整機(jī)上的油泵站通用。
滑枕部件：方滑枕裝在主軸箱內(nèi)，在箱體內(nèi)上下移動和箱體合作面為工面是導(dǎo)軌板，工面能夠調(diào)整空隙方滑枕導(dǎo)軌面都已鏟刮好，確保方滑枕能夠自在上下移動，又有適當(dāng)?shù)膭傂浴?/p>
進(jìn)給組織：方滑枕上下移動進(jìn)給、靠滾珠絲桿轉(zhuǎn)變，箱體上面有進(jìn)給箱，絲桿端面經(jīng)過一對止輪，銜接減速器，減速器上應(yīng)裝用伺服電機(jī)。主傳動箱，傳動箱有快檔、慢檔兩檔變速。
平衡油缸：方滑枕兩頭有兩根平衡油缸，以平衡方滑枕上下輕重的不一樣，該平衡油缸由液壓站供油，接到油缸的端部，液壓油的壓力溢流閥現(xiàn)已調(diào)試好，zui好不要來回調(diào)集。分享來自名崴機(jī)電科技。
在使用鏜銑頭時要進(jìn)行規(guī)范操作，操作人員要穿戴好保護(hù)設(shè)備，以免發(fā)生危險，設(shè)備在使用前要認(rèn)真檢查各個部件的運(yùn)行狀況，清除干凈周邊的障礙物，確認(rèn)安全后再進(jìn)行使用，使用過程中千萬不能用手接觸刀具以免發(fā)生危險。如果需要更換機(jī)器必須先切斷電源使機(jī)器停止工作后在進(jìn)行更換的操作。
超重型數(shù)控龍門移動鏜銑床橫梁的有限元分析與結(jié)構(gòu)優(yōu)化
2． 6 機(jī)床卸荷梁與卸荷輪裝置［1］
卸荷梁與卸荷輪裝置用于消除溜板和滑枕式鏜銑頭等重力對該機(jī)床橫梁體位移可能較大的問題。卸荷梁的設(shè)計原理是通過預(yù)先計算重量，在橫梁上設(shè)置一個帶曲線的卸荷梁，卸荷梁為鋼結(jié)構(gòu)件制成，由雙支點(diǎn)將所受之力由絲桿傳遞于立柱上，直角銑頭，避免了橫梁產(chǎn)生彎曲變形，以消除溜板和滑枕鏜銑頭對橫梁直線度的撓度影響。橫梁導(dǎo)軌可加工成直線，保證鏜銑頭運(yùn)動的直線度并使溜板與橫梁導(dǎo)軌面均勻接觸。比較一般橫梁反變形( 起拱曲線［6］) 加工或鑲裝導(dǎo)軌需調(diào)整精度，卸荷梁無論在加工性能還是使用性能上都更加優(yōu)越。
鏜銑頭和橫梁導(dǎo)軌有兩件夾緊機(jī)構(gòu)，由液壓站供油通過二位四通電磁閥實現(xiàn)橫梁的夾緊和松開，鏜銑頭，方滑枕和主軸箱也有兩件夾緊油缸，在主軸箱前面由液壓站供油，通過二位四通電磁閥實現(xiàn)方滑枕的夾緊和松開；方滑枕末接通電磁閥時始終處于夾緊位置，銑頭，當(dāng)方滑枕進(jìn)給時必需接通電磁閥，使方滑枕處于松開位置，當(dāng)夾緊器處于松開位置時接通夾緊器上的限位開關(guān)才可以接通進(jìn)給電機(jī)，方滑枕才可以上下進(jìn)給方滑枕上下設(shè)有限位開關(guān)用戶安裝時須保證接通并在碰撞限位時，堵截升降電機(jī)電源，主軸箱前蓋中間設(shè)有兩件方滑枕夾緊裝置，在上罩內(nèi)有兩只微動開關(guān)是方滑枕夾緊、松開的限位開關(guān)，必需和進(jìn)給伺服電機(jī)聯(lián)動，龍門銑頭，當(dāng)壓上開關(guān)時伺服電機(jī)接通，當(dāng)開關(guān)斷開時伺服電機(jī)不接通，正確可靠否則會損壞機(jī)床。
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